90 napon belül várható a repülőgép engedélyezési tanúsitványának kiadása és akkor kereskedelmileg is újraéled a világ eddig több mint hatszáz példányban legyártott húsz személyes repülőgépe, a Twin Otter.

Mikor a Bombardier néhány éve benyelte a DeHavilland Canada – DHC – céget, csak a 8-as modellt tartotta meg. Kanadai befektetők megszerezték a korábbi DHC egytől hétig tartó modellek örökségét, és a Viking Air 2007-ben megkezdte a korábbi DHC6 modell mai igényeknek való áttervezését és kereskedelmi értékesítését.

Gyártják majd szárazföldi változatban, sítalppal és kivételesen hideg körülmények közé, valamint a minket érdeklő két változatban, sima úszótalppal és a nagyítható képen látható amphibiaként is.

Várható volt a régi-új gép sikere, hiszen a Maldív szigetek turizmusa az ott szolgáló repülőgépek elöregedése miatt pár éven belül összeomolna, ha nem lenne utánpótlás. Nem véletlen, hogy ők inditották el két éve a gép kereskedelmi sikerét 24 megrendeléssel, néhány év múlva így néz ki majd az új Maldiv szigeteki flotta.

Azóta a Viking a világ nagy airshow-ikon sorba jelenti be a földrészek elfoglalását. Párizsban hozták nyilvánosságra a svájci európai központot, most Dubajban a közel keleti központ szervezéséről és újabb ottani eladásokról beszéltek.

Sőt Dubajban megcibálták a vizirepülőgép gyártó nagyhatalom, Oroszország bajszát is azzal, hogy egy moszkvai illetőségű Vityaz Avia cégnek eladtak két darabot az új gépből és számítanak rájuk harmadik Kanadán kivüli központjuk létrehozásában.

Kanadában, a vizirepülés paradicsomaként elhíresült British Columbiában levő üzemben gőzerővel folyik a gyártás, jővő tavasszal az első gépet le kell szállítaniuk a közel keletre.

A Viking Twin Otter 400 amphibia repülőgépet karácsonyig bemutatjuk a GÉPMADARAK–ban.

Korábbi anyagaink:
Twin Otter feltámadása
Vizirepülés a Maldív szigeteken

Ajánlott link:
Viking Air Repülőgépgyár